Observatoire
des
Nuisances Aériennes


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Départs face à l’Est
Réunion de la CCE d’ORLY du 7 novembre 2002

Le dossier est renvoyé en étude


Cette réunion s’est tenue à la Maison de l’Environnement d’Orly et était présidée par Christian DORS, nouveau Préfet, Secrétaire Général de la région Ile de France. De nombreux élus concernés par ce dossier avaient été conviés et ne se sont pas privés de donner leur avis.

Après un exposé de M. Pierre DUBOIS, rapporteur du groupe de travail sur ces départs face à l’Est d’Orly, Christian ROGER, Pdt de l’Observatoire des Nuisances Aériennes a minutieusement démontré que :

• La trajectoire proposée par ADP n’amenait qu’un gain de 200m de hauteur, ce qui est dérisoire

• Les altitudes calculées par ADP pour les gros porteurs étaient fausses, car basées sur des pentes de montée théoriques que ne peuvent respecter ces avions.

• Il en résultait que les évaluations de décibels subis par les populations étaient fausses également. Dans la réalité, les zones touchées seraient plus larges et s’étendraient sur une plus grande longueur.

• Les associations Alerte Nuisances Aériennes et OYE 349 proposaient une solution qui augmentait nettement les hauteurs de survol (+ 700m).

• Les objections techniques avancées par ADP pour refuser cette proposition étaient sans fondement.

• Il y avait lieu de reprendre ce dossier en étude et notamment d’évaluer la faisabilité de la trajectoire proposée par M. Georges TRON, Député Maire de Draveil, consistant à éloigner les avions largement vers le sud avant qu’ils ne reprennent une sortie vers l’Ouest de la France.

Les élus ont ensuite assuré la plus grande part du débat. Les interventions les plus marquantes ont été celles de Thierry MANDON, Maire de Ris-Orangis et Vice-Président du Conseil Général, dont il était le porte-parole, de M. Guy JOUFFROY, Député Maire de Combs la Ville, de M. André AUBERT, Maire de Brie Comte Robert. Il en ressort des prises de parole des élus que :

• La totalité de ceux qui se sont exprimés est opposée au projet d’ADP, pour des raisons diverses. Certains souhaitent le renvoi en commission, notamment pour étude de la proposition de M. TRON. D’autres demandaient le statu quo.

• Il est demandé énergiquement que les avions les plus anciens soient interdits de vol, pour tous ceux qui peuvent l’être.

• Une nette revendication s’est fait jour pour que les élus aient toute leur place dans le processus de décision des trajectoires, pour lesquels ils sont légitimement les représentants des riverains.

Prenant acte de cette situation de refus général du projet ADP, le Préfet Christian DORS a décidé de renvoyer le dossier vers une nouvelle étude, selon des modalités qui vont être définies.

Un buffet était offert par ADP après la réunion, devant lequel des conversations informelles, mais utiles, ont permis de dégager certains axes de travail qui pourraient être adoptés pour le futur de ce dossier :

• Aux élus des deux départements de l’Essonne et de la Seine et Marne de définir en commun un cahier des charges fixant les grandes lignes des objectifs souhaitables et de ceux qui ne le sont pas.

• A une commission technique le soin de trouver une ou des solutions correspondant à ce cahier des charges (Ndlr : en supposant que cela ne soit pas la quadrature du cercle !).

• Aux élus de donner ensuite un avis à la CCE.

• Au Ministre de décider en définitive.

Ce processus nous semble avoir beaucoup de cohérence et nous l’approuvons.

A suivre……. !

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